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单车跑出汽车的速度,但是摩拜车轮上出现了四个洞(2)

来源:土妖 作者:土妖 责任编辑:方向 发表时间:2017-05-02 10:42 
核心提示:只不过,公司在创业期,每天都在打仗,各方不会计较得失,但当摩拜估值飙升到百亿,员工规模增长到数千人时,就容易成为隐患。当年创始人吴波出走后拉手网轰然倒塌,俏江南和创始人张兰与资本间的互掐,都是经典案例
只不过,公司在创业期,每天都在打仗,各方不会计较得失,但当摩拜估值飙升到百亿,员工规模增长到数千人时,就容易成为隐患。当年创始人吴波出走后拉手网轰然倒塌,俏江南和创始人张兰与资本间的“互掐”,都是经典案例。

创始人、CEO、总裁为什么是“错位”的?

在摩拜单车高层团队架构上,还有一个奇怪的现象。摩拜单车CEO是半路加入团队的王晓峰,而身为创始人的胡玮炜却领了一个“总裁”的头衔。根据之前《财经》杂志的报道,在摩拜管理架构中,王晓峰统管所有事务,胡玮炜和首席技术官夏一平向王晓峰汇报。当然这一情况是否属实,摩拜官方未澄清过。但这种高层架构设置显然存在明显的“错位”问题。

常识告诉我们,创始人往往是初创企业的灵魂人物,通常会兼任CEO的职位,是企业日常事物管理的最高权力人,CEO向公司的董事会负责。比如马化腾既是董事局主席,也是腾讯的CEO;同样,李彦宏是百度的董事长兼CEO,即使请来了微软的大拿陆奇,也只是放到了“百度集团总裁”的位置上。可见,创始人与CEO融为一体是惯例,分离的话,不是存在隐情,就是存在分歧或矛盾。

所以这就能解释,为什么在知乎等知识分享平台和社交媒体上,频频冒出一些有关摩拜单车“奇葩”管理组织架构的质疑声音。而这样带来的后果是什么呢?试想一个组织必须只有一个发号施令的“指挥官”,如果管理权限上出现“割裂、分散”的话,既容易滋生派别之争和不同山头间的“内斗”,也会因“内耗”大大降低公司的经营效率,引发管理上的混乱。

谁是摩拜第一代言人,胡玮炜还是王晓峰?

对一家不断成长起来的企业来说,企业领导人形象的塑造与包装是一项战略性任务。作为企业对外的图腾和符号,统一性、精准性相当重要,因为这往往代表的是一家企业对外传递和输出的文化、价值观。所以,无论是阿里的马云、百度的李彦宏、腾讯的马化腾,还是二线阵营中小米的雷军、新美大的王兴、今日头条的张一鸣,内部信、微博微信、公开演讲等花式公关背后,都有一支庞大的团队来参谋、策划和把握方向。

可惜的是,摩拜单车在领导人包装上存在明显的混乱和割裂问题,表面看起来争相为摩拜“代言”,实则有“邀功并借机宣传自己”的嫌疑。当然也仅仅是嫌疑而已,或许真就是完完全全100%为业务摇旗呐喊,也是有可能的。

让人们最为印象深刻的是,王晓峰一句“不知道怎么赚钱,如果能赚钱就不用找投资了”的话,让很多人认识了这位说大实话的摩拜单车CEO。而后谈到具体业务时,大都是王晓峰出来站台,诸如《王晓峰美好的行程|创新进化者》、《专访王晓峰:摩拜,快跑》这样的文章多次出现在公众面前。在圈里人看来,王晓峰是摩拜单车实际的“当家人”。

但从2016年11月开始,胡玮炜开始频频在媒体露面,大谈情怀与理想,还贴上了“80后美女记者”的标签。类似《80后美女CEO摩拜单车创始人胡玮炜从民间借贷到估值100亿她只用了七个月》这样的文章高频度轰炸自媒体和朋友圈;2017年1月,胡玮炜出席了总理李克强的座谈会,狠狠地刷了一波存在感;2017年3月,胡玮炜再度走上了央视《为你朗读》的舞台,朗读了苏童的《自行车之歌》,被公众所熟悉;即使是新华社、人民日报等的专访,也都是胡玮炜出面。(责任编辑:方向)

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