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单车跑出汽车的速度,但是摩拜车轮上出现了四个洞

来源:土妖 作者:土妖 责任编辑:方向 发表时间:2017-05-02 10:42 
核心提示:顺藤摸瓜,当我们去研究摩拜单车早期创立、融资、成长的全过程时发现,其与资本关系、创始团队、高层组织架构设置及高层公关形象包装上等方面,都存在一些隐忧大洞。这种隐忧到底有多严重?恐怕有创业经历的人都知道它往往是致命的。企业高速成长阶段,可能短

当下的共享单车领域,摩拜是最风光的企业之一。4月14日,摩拜单车放出重磅消息,日订单量超过2000万,超越滴滴成为全球第一大互联网出行平台。按照摩拜单车对外的说法,已经在国内外50个城市开张,投放了近300万辆智能共享单车。除了车辆和覆盖城市数量上的疯狂扩张外,从今年1月初开始,摩拜单车累计融资额已超过3亿美元,并高调推出“红包车”活动,发布人工智能、大数据产品“数据魔方”,成立城市出行开放研究院......动作一个接着一个。

但就在摩拜单车攻城略地的背后,不少人也发现了一个奇怪现象。一般来说,一家初创企业会有一个灵魂人物,比如腾讯的马化腾、京东的刘强东、乐视的贾跃亭、美团的王兴、饿了么的张旭豪等都是如此。但摩拜单车高层的“出镜”却有点“凌乱”,一会是摩拜单车CEO王晓峰,一会又是摩拜单车创始人胡玮炜。就此,当我们继续“挖”下去的时候,却发现百度、知乎里面不少人都在问类似的问题——“摩拜单车的创始人究竟是王晓峰还是胡玮炜?胡玮炜和王晓峰谁大?”

顺藤摸瓜,当我们去研究摩拜单车早期创立、融资、成长的全过程时发现,其与资本关系、创始团队、高层组织架构设置及高层公关形象包装上等方面,都存在一些隐忧大洞。这种隐忧到底有多严重?恐怕有创业经历的人都知道它往往是致命的。企业高速成长阶段,可能短期业绩掩盖了风险,但隐忧越拖到后面一旦爆发,对企业的杀伤力会越大。

王晓峰是资本派来的“管家”?

如果追溯摩拜的成立历史,按摩拜官方说辞,创始人是胡玮炜。2014年,胡玮炜在杭州虎跑路看到一排公共自行车,她想要在西湖傍边租一辆公共单车骑行,但却发现办卡的岗亭已经关门。这种租车失败的经历让她萌生了做共享单车的创业想法。随后,胡玮炜碰到了在汽车产业链中布局多年的蔚来汽车董事长李斌,表露出要做共享出行的项目,李斌个人投资了146万元,分批付款,成为了摩拜单车天使投资人。

当然,行业里也有别的声音,说是摩拜最早创始人并不是胡玮炜,而是某个网约车公司的城市经理,当初被李斌投资,后中途退出,胡玮炜只是接盘者,却成就了如今炙手可热的摩拜单车。所以胡玮炜只要在接受采访或在公开场合露面,每每谈及李斌,都是一副感恩戴德的样子。显然,李斌给摩拜单车带来的远远不止资金那么简单。

另外一边,王晓峰又是何时加盟的呢?他在摩拜单车的身份是“摩拜单车联合创始人兼CEO”。媒体报道的版本透露,摩拜单车拿到愉悦资本数百万元的A轮融资后,李斌“邀请”来了曾任职Uber上海城市总经理的王晓峰出任摩拜CEO一职,理由是媒体出身的胡玮炜在经营层面缺乏经验。其实,这一理由也是站得住脚的,媒体往往是“围观”,真下场子就是另外一码事儿了。

由于王晓峰加入摩拜单车较早,故以“联合创始人”身份示人,又多少代表了资本的意志,所以说,“王晓峰是资本派来的管家”的说法由此而生,也是有道理的。王晓峰究竟是职业经理人身份,还是创始人?胡玮炜与天使投资李斌间是否存在“间隙”?这些并无定论。(责任编辑:方向)

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