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周航解读易到能否逆袭滴滴?

来源:新经济100人 作者:李君宇 责任编辑:admin 发表时间:2017-07-10 12:48 
核心提示:业界内外以为滴滴和Uber中国合并,战争进入尾声,这个行业却因为一纸公文戏剧性地再起波澜。2016年10月8日,北上广深出台网约车新政征求意见稿。若是实行,依靠订单数量撑起高估值的滴滴有可能被重创

本文原标题:《网约车新政各方博弈 周航解读老二易到能否逆袭滴滴?》

起了个大早,赶了个晚集,作为专车行业的先驱,易到如何从老大被滴滴、Uber中国逆袭变成老三?滴滴合并Uber中国后,10月8日网约车新政出台,老二易到还有多大的机会?

中国专车市场第一个拓荒者、曾经的行业老大一降再降变成行业老三,却错失7亿美元的融资机会,在滴滴、快的以及后来的Uber中国,多轮补贴大战中却只能被动卷入、一年后被乐视7亿美元控股、因为滴滴Uber中国合并而自动升级行业老二、创始人又被“离职”传闻缠身。

周航与他的易到,起落沉浮六年,个中滋味难言。

业界内外以为滴滴和Uber中国合并,战争进入尾声,这个行业却因为一纸公文戏剧性地再起波澜。2016年10月8日,北上广深出台网约车新政征求意见稿。若是实行,依靠订单数量撑起高估值的滴滴有可能被重创。

9月“新经济100人”专访周航,问:如果还能再摸一把牌,你觉得自己的胜算有多大?

周航沉默了几秒钟,仿佛过了一个世纪那么漫长,“我觉得对成功的渴望必须要足够的强硬,如果不足够的强硬,那是对团队的不负责任。”

先驱者:来得早不如来得巧

周航,天生就是一个生意人。

他留着寸头,穿着黑衬衫,说话的时候带着一股北京味儿,采访的时候一手搭着桌子,在桌上比划着一二三。气质温和的周航偶尔也会流露血性,“新经济100人”采访时,他接到消息,有司机因为被系统罚分,把当地易到运营员工给打了,“哪怕追到天涯海角,老子也要(报警)把他办了。”

周航父亲是工程师,母亲是医生,出生于北京,随父母在四川内江的石油大院里生活,从小就没过过苦日子。

他最早和哥哥做工程音响起家,当别人还在为生计打拼的时候,他已经跨过赚钱那道坎儿了。这时,周航却陷入了深深的焦虑和痛苦中。自己不是音响爱好者,没有相应的兴趣作为基础,加上音响公司遭遇瓶颈,做到几个亿之后做不上去,自己也没了那股干劲。

2004年,周航离开投身十年的音响行业,进入长江商学院读书,成绩最好的是战略学,这门课的教授就是当时雅虎中国的总裁曾鸣。2007年,曾鸣邀请周航做雅虎中国顾问,这是他第一次近距离接触纯粹的互联网公司。周航基本上把雅虎所有业务都摸了一遍,完成了从“土老板”到“互联网行家”的转变。(责任编辑:admin)

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