易鑫生态化战略再落一子 “淘车”打造大交易平台
2017年6月29日，易鑫生态化战略暨新品牌发布会在北京举行。据融合网|DWRH.net获悉，作为易鑫集团的生态化战略重棋，定位于大交易平台的“淘车”品牌正式发布。
今后，无论是选、买、卖车，还是与车相关的增值服务都能够在淘车平台一站式解决。同时，作为淘车平台的线下落地服务体系，易鑫体验店也将加速建设，以打造更便捷、安全的线上线下交易闭环，为消费者提供汽车新零售体验。
汽车交易市场“群雄割据”，谁来扮演生态整合角色？
在“互联网+”的风口下，以新车、二手车电商、汽车后市场为代表的各类互联网平台蜂拥而起，但这些平台相对独立且分散，消费者很难通过一个平台满足其完整的汽车消费需求。
在此背景下，生态化概念开始酝酿。不少汽车电商平台相继提出一站式消费服务。但事实上，做生态的门槛并不低，汽车是典型的高价低频消费品，渠道成本高，对用户资源和资金整合能力要求极高，众多新兴电商平台不是半路转型，就是倒在疯狂烧钱的道路上。
作为汽车互联网交易平台，也是业内唯一一家获得腾讯、京东、百度、易车等巨头注资约100亿人民币的企业，易鑫自成立以来，就以打造汽车交易生态布局为使命。相较于其他大多平台起步时疯狂烧钱获客，易鑫借力股东，在诞生时就坐拥业内最大的人+车数据资源。通过极强的资源整合能力和雄厚的资金实力，易鑫不断做“大”规模，整合汽车产业链交易各环节，降低成本，并将此反哺于用户，从而进一步提升平台获客能力，形成良性循环。
据融合网|DWRH.net获悉，成立三年以来，易鑫业务发展突飞猛进。2016年，易鑫平台的交易量超过26万台，总交易规模超过270亿元。现在易鑫平台的线上用户单月购车需求逾600亿元，业务范围遍及全国300多个城市。
战略重棋“淘车”上市，打造汽车业的“京东”
淘车品牌的正式发布意味着易鑫的生态布局更进一步。淘车基于海量大数据智能交易平台，全面整合易鑫所有线上交易资源，为消费者提供便捷、省心的一站式汽车交易服务。今后无论是新车购买、二手车买卖，还是与车相关的增值服务，都能在淘车平台上实现。 (责任编辑：方向)
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