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电商业:溢价正在消失(2)

来源:虎嗅网 作者:权倾 责任编辑:admin 发表时间:2013-07-16 10:33 
核心提示:电商业:溢价正在消失 信任原本是一个兴奋型需求,随后变成了基本型。品类数量一开始是个兴奋型需求,随后也变成了基本型。商家服务质量,物流也是同样, 从一开始的兴奋型需求发展成了后来的基本型需求。 而事实也

电商业:溢价正在消失

信任原本是一个兴奋型需求,随后变成了基本型。品类数量一开始是个兴奋型需求,随后也变成了基本型。商家服务质量,物流也是同样, 从一开始的兴奋型需求发展成了后来的基本型需求。

而事实也符合这个电商行业的KANO模型。淘宝最先建立起了信用体系解决了信用问题,随后它拥有最大的产品品类和数量,最先开始提升服务的质量。所以在这三个阶段中,淘宝都在以远超行业水准和竞争对手的速度发展。

不过从第三阶段开始,自营电商由于自身模式的原因能更好的管理产品和服务的质量,因而发展速度明显加快。而由于京东提前布局了物流,到第四阶段开始后京东明显比其他竞争对手更好的满足了消费者的需求,甩开其它自营电商已经成为必然。

所以我们会发现,只有正确时间正确的满足消费者最重要的需求,才会产生溢价。而电商行业的溢价会体现在它的发展速度上,于是总结来说,电商们在各个时间段的发展速度能超过行业平均水准多少和他们是否能更好的满足该阶段的需求是密切相关的!

这代表了什么?假设一家电商在第四阶段的时候,只是在努力提高产品的量以及服务的质量,那么这家电商会变得让消费者更满意,却不会变得更有吸引力,它将很难以超过行业水准的速度发展。再假设一家电商前面的已经做的很好,它在第四阶段边巩固之前的边拼命做物流,那么这家电商会在第四阶段迎来高速发展,但基本没有可能超过京东!

易讯正计划大量资金投入发展物流,笔者认为是正确的方向。但项目规划必须非常谨慎。

因为如果计划2015年投入使用,但2016年行业却进入了第五阶段,那么之前很激进的投入就只能用来满足消费者基本需求无法满足消费者的兴奋型需求,也就是说无法大量吸引消费者。在这种情况下,成本考量就会变的很重要,如果利用率还不到满负荷的50%就会很尴尬,如果同一时间又发现竞争对手维持效率的情况下普遍开始压缩物流成本,那就会更尴尬。

那么,如果想弯道超车,应该怎么做?(责任编辑:admin)

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