滨河大道风能路灯风叶：风来雨来雷打不动

大风天气路灯风叶也不转。深圳晚报记者 张少琼 摄
 

两百多路灯转的没几个

市民张先生介绍，前几天，他载着一位外国友人看风景，外国友人提出疑问，为何滨河路上的路灯风叶鲜有转动的？张先生一路看过去，也发现滨河路上福田路段多个风能路灯，不到四分之一的风叶能转动。张先生表示，他从未关注过这个问题，也被老外问住了。

在大风天气的时段，尚且只有很少路灯风叶转动，如果是正常的天气状况下呢？24日11时许，记者开车从车公庙立交上滨河大道沿路查看，发现滨河大道福田段道路中间的隔离带内，约40米左右就有一个太阳能风能路灯。

在车公庙立交桥上有微风拂面，天气预报称有2级风力，记者观察发现附近十几个路灯的风叶只有一个在稍稍转动。记者沿路数过去，从车公庙路段一直到红岭路路段，沿途只有4个风叶加速转动，有小部分很缓慢转动，大部分都是风吹不动。并且记者注意到，相近两三个路灯的风叶朝向是一样的，却也是有的转有的不转。13时许，记者从滨河路沿红岭路路段开车返回到竹子林路段，发现风叶加速转动的依旧不超过10个。据相关部门提供的准确数字表示，福田路段的滨河大道，太阳能风能路灯共有231个。而据记者计数，滨河路福田段约有227个路灯。

路灯工程是为迎接大运会

据记者调查，现在深圳市面上，一个这样8~10米高的太阳能风能路灯杆造价大约1万元，以此计算，231个路灯灯杆要200多万元。花费如此巨资，但它们为何不转呢？

近日，记者向深圳市城管局路灯管理处咨询，相关人员表示，滨河路福田路段的路灯还未移交给他们，建议向福田区城管局调查。昨天上午，记者找到福田区城管局，一位负责宣传的李主任表示，该工程是福田区为迎接大运会进行招投标的工程，具体工程造价并不清楚，至于具体的技术问题，要咨询该工程的中标单位深圳市特光照明公司。他表示，滨河大道福田段约9公里长，共有231个路灯灯杆。

节能路灯每月节省两万多

之后，记者联系上特光照明公司负责技术工作的黄工，他表示，滨河大道两旁的建筑物非常密，而灯杆高度只有14米高，建筑物的阻挡比较严重。同时，并非每个风叶在有风的情况下就能转动，一定要达到风速每秒2.5米，“城市的风遇到建筑物阻隔时，容易产生切变风，形成风幕，就会给风叶转动造成阻隔，而风叶最低转速是2.5米每秒。并不是各处的风都一样，所以有些风叶转动，有些风叶不转。”他表示，该工程是节能工程，一个灯杆两个灯泡都不到1000瓦，加上太阳能节能，至少能节电50%，而风叶在风力充足时，节能可达到20%。

另外，黄工还表示，该工程是政府的节能减排环保工程，符合未来发展趋势，表明政府节能减排的态度和决心。他说，以一个正常路灯1小时耗电1度电计算，该路灯工程每个月可以节省2万多元电费。