易跃春：陆上风电仍将是我国未来的发展重心

风电的超高速发展是"十一五"我国可再生能源发展中的一大亮点。随着陆上风电资源的日益紧俏和长距离输电的困扰，海上风电开发逐渐成为业界关注的焦点。但是，水电水利规划设计总院副总工程师易跃春认为，由于海上风机质量和海域使用方面的问题，陆上风电将是我国未来的发展重心。

2010年底，我国风电累计装机容量达到4473万千瓦，超过美国跃居世界第一。其中新增装机容量1893万千瓦，保持了全球第一的排名。易跃春认为，我国的海上风电发展前景十分可观。这包括国家的重视：在2010年出台《海上风电开发建设管理暂行办法》的基础上，相关部门近期将公布更具指导性的实施细则。

我国的海上风电资源也比较丰富：根据中国气象局的详查初步成果，在我国5到25米水深的海域内、50米高度风电可装机容量约2亿千瓦，5到50米水深、70米高度风电可装机容量约5亿千瓦。相比陆上风电，海上风电靠近传统电力负荷中心，便于电网消纳，免去了长距离输电的烦恼。在当前三北 (西北、东北和华北) 地区遭遇"窝电"尴尬的时候，这点特别具有诱惑力。易跃春指出，在诸多有利条件下，2015年我国的海上风电装机规模预计可达到500万千瓦，2020年有望达到3000万千瓦。

虽然海上风电前景一片大好，但现实却要艰难得多。首先海上风机的质量带来了困惑。近年来，我国的风电机组制造业实现?quot;跃进式发展"，华锐风电、金风科技等一批企业相继上市并在国际上排名靠前。但过快推进带来的隐患也开始频繁显现，一些陆上风机多次出现脱网、倒塌等事故，给行业发展蒙上一层阴影。从目前情况看，并没有特别令人满意的海上风机。即使是国产风机老大华锐的产品，在实际运行中也出现更换部件的问题。为此，龙源电力在其运营的江苏如东潮间带风电场中，使用了8家厂商的16台试验机组，期望找到最合适的机型。此外，海域使用的矛盾也是一大制约因素。中国可再生能源学会风能专业委员会副理事长施鹏飞告诉记者，近海海域不同于西北的戈壁荒漠，在使用过程中要考虑军事、电缆、航运、滩涂围垦等多方面的因素，部门协调难度较大。

易跃春介绍，目前我国的海上风电开发规划是，重点建设江苏、山东基地，推进河北、上海、浙江等地的海上风电建设。这样的侧重在业内人士看来是有道理的。在浙、闽等东南沿海省份，台风的破坏力非常强，现有的海上风机并不足以抵御这一风险。

因此，陆上风电仍将是我国未来的发展重心。虽然"三北"地带资源丰富的高风速区域几乎被瓜分殆尽，但广袤的南方内陆低风速区还有不小潜力。未来的风电发展，将从大规模基地建设转向大规模基地建设与分散式开发相结合的路线。