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从“孙子兵法”谈建设民航强国之九:法制篇

来源:民航资源网 作者:网络转载 责任编辑:融合网 发表时间:2011-04-07 07:01 阅读:
核心提示:据悉中国民用航空局正在进一步研究制定建设民航强国的战略规划,争取国务院出台“加强发展民航业的意见”,力争把建设民航强国提升为国家意志,建立高层级的综合协调机制,以便更有效地聚集国家优势资源,促进民航作为战略性产业,促进深层次矛盾的解决。

孙子在《行军篇》中说:“故令之以文,齐之以武,是谓必取”,在《始计篇》中说决定战争的五个基本要素“一曰道,二曰天,三曰地,四曰将,五曰法”。其中的,“武”和“法”就是军纪、法律、制度、体制。孙子特别重视军队的军纪、法律、制度、体制的建设,把它视为克敌制胜的关键因素和主要方面。

一是要认真建规立制。国有国法,家有家规,没有规矩难以成方圆。据悉中国民用航空局正在进一步研究制定建设民航强国的战略规划,争取国务院出台“加强发展民航业的意见”,力争把建设民航强国提升为国家意志,建立高层级的综合协调机制,以便更有效地聚集国家优势资源,促进民航作为战略性产业,促进深层次矛盾的解决。许多专家学者还建议出台一项具体的惩戒措施,以逐步减少或杜绝有意“占机”、“霸机”行为。航空公司或企业应该着眼实际,制定并完善本部门、本系统的制度和措施,使得办事进退有据,交往内外有别,处理问题有理、有节。建规立制的关键不在多,而在“少”与“精”;不在“虚”和“空”,而在“实”和“管用”。如笔者曾看见公路旁竖着“谁放火烧山,谁就坐大牢”的标牌,觉得这句话还真管用、实在、好记,对保护山林很有威慑力!

二是要知法遵法守法。一部好的法律法规一旦出炉,就要利用网络、影视、报刊、杂志等现代化的舆论工具大张旗鼓地进行宣传报道,让人人知其然和所以然,真正入心、入脑,变“他律”为“自律”,变“要我做”为“我要做”。中国民用航空新疆管理局采用多种形式和方法,督促辖区各单位认真落实安全工作责任制。他们启动安全普查工作,挨家挨户摸清安全家底,适时宣传安全常识和规章,以普查促建设,以建设促管理,以管理促安全。并根据实际特点,前移监管关口,使一切安全责任、安全制度、安全措施、安全保障落到实处,不留死角。许多航空公司把总局对飞行人员规定的“八该一反对”贴在墙壁上,写在教室里,印在手册里,从而牢牢地烙在大家的心坎里。

三是要注重综合效应。法制、法规、体制方面的建设应与党的建设、思想建设、文化建设、干部队伍建设、基础设施建设等等结合起来做,形成多层次、多手段、全角度、全方位的合力作用,才能产生良好的效果。确保综合效应要有前瞻性。如美国为实施“下一代航空运输系统”,努力建立高效的运行决策机制,相应成立了由七大政府机构组成的“联合计划发展办公室”(JPDO),以提高决策效率和政策执行力,保证战略目标的顺利推进。确保综合效应要有科学性。要合情、合理和实用、高效,经得住时间的推移,经得住实践的检验,尤其要经得起困难和挫折的考验。中国南方航空集团公司(China Southern Air Holding Company)特别注重文化同管理制度的对接。在用工制度上,着力建立和谐的劳动关系,优秀劳务工可以转为长期合同工、可以参加中层以上管理岗位竞聘。在人事制度上,完善竞争择优机制,2010年9月份,他们拿出了21个中高层管理岗位,在全中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited)实行公开竞聘。在基础管理建设上,以学习实践活动为载体,把企业文化核心理念主动渗透到安全、经营、运行、服务、战略转型等重点领域,充分体现在规章制度、工作流程、业务标准等关键环节,努力实现文化与管理的对接,产生了很好的效果。确保综合效应要有持久性。2009年以来,厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.)借助国家加快建设海峡西岸经济区的东风,进一步建立完善了一整套飞机引进、开辟新航线等制度规定,先后引进13架波音飞机,新争取了4632个时刻(每周),顺利渡过了全球金融风险,实现了连续24年盈利。

(责任编辑:融合网)

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