中国成IE6“最忠粉” 网银、高铁订票只支持IE

诞生至今迈入第10个年头的微软IE6浏览器，去年在美国举办了一场特殊的葬礼。微软工作人员身着黑衣，献上花束悼词，送别这款“古董级”产品圆满退出历史舞台。然而，在大洋彼岸的中国，IE6依旧奇迹般保持过半市场份额，成为全球最后一块“钉子户”，让所有浏览器厂商、甚至微软都匪夷所思。

“这款已经严重过时的产品能十年不倒，除国内盗版盛行等因素外，开发者的闭门造车也是一大原因。 ”Opera中国区公关总监高伟昨来沪接受记者专访时表示，国内的绝大多数网银、乃至最新推出的京沪高铁订票系统，清一色在IE以外的浏览器都无法运行。有业者认为，政府采购时不公开招标、而是默许个别开发商“万年只用IE6”的状况应被改变。

难以逾越的中国IE6大山

去年，全球各地的拥护者齐聚美国科罗拉多州，为IE6举办了一场葬礼。

微软团队身着黑衣，在挽词中写着 “感谢你为我们带来的美好时代”，送别这款在过去10年风光一时的浏览器正式告别历史舞台。同年3月，微软正式结束对IE6的主流支持。随着后续IE9的发布，目前在国外谷歌、各大门户以及Gmail、Youtube等服务均已不再支持IE6。

而在中国，独特的市场状况却让所有国外大佬感到莫名其妙。根据CNZZ数据中心今年5月发布的浏览器使用率调查数据，以IE6占绝对主力的IE系列仍以63.1%份额一骑绝尘，将谷歌Chrome、火狐、Opera等对手远远甩在身后。

“这种状况连微软自己都看不懂。 ”高伟向记者称，微软全球副总上半年曾明确表示“IE6退休最大的障碍在中国”，使其焦急的是，这种神奇的局面反而导致力推的IE9成为非主流。而为业界所公认的是，IE6在中国的“钉子户”现象源于盗版的风靡：所有WindowsXP系统绑定IE6，导致其遍布神州大地。 “国内许多计算机启蒙教材中，直接把浏览器等同为IE，在国外看来简直匪夷所思。 ”高伟表示。

在国内份额位居二、三的奇虎360浏览器和搜狗浏览器，也被视为“换汤不换药”的IE6加强版。 “360就是拿IE套了个壳，而所谓的‘双核浏览器’则是IE+Webkit，确保格式兼容。 ”据业内人士透露，上述两款浏览器在国外分析机构的市场统计时一般都划在IE名下，不会单独计算，因为本质与IE无二。“本质上看，国内没有正儿八百的自主研发浏览器。 ”

网银“排他”成难啃骨头

在不少浏览器厂商看来，“群众基础”并不能作为IE6久攻不破的主要原因。 “关键是，国内很多开发者只认IE6标准，开发的产品和其他浏览器都不兼容。比如中国绝大部分的网上银行，只能在IE运行，这足以成为毙掉其他浏览器的致命一枪。 ”高伟表示，这一方面原因出于开发者的固步自封，另一方面则出于直接照搬抄袭、不愿创新。

在前不久刚刚上线的京沪高铁网上订票系统中，让不少网民困扰的是，Chrome、Firefox、Opera等非IE内核的浏览器同样吃了闭门羹，根本无法提交订票信息。而铁路客服人员也坦言，铁道部12306网站基于IE标准制作，目前仅支持IE6及以上版本浏览器。

“这在国外是要被消费者告上法庭的。”高伟表示，在欧美国家，一个网站需要经历4到5个浏览器的使用测试才能上线，以保护消费者权益。 “作为商业网站，你总不能强迫用户使用某种特定设备吧？实际上，不少非IE用户甚至是中高端用户，比如我用苹果电脑，难道还得另买台笔记本才能上网订票？这肯定是要打官司的。 ”

此外，IE6的安全问题也成为其备受金融行业和政府机构“青睐”的一个讽刺注脚。“国内绝大多数木马网站都是通过IE的ActiveX控件攻击的。可以说，上网浏览时只要不用IE内核的浏览器，就基本上不会中木马。 ”高伟称。

“细究背后的原因，其实水很深。国内各银行的网银系统、U盾种类繁多，其实研发和生产商来去就那么一两家。开发一套基于网络标准从而可支持多种浏览器的系统技术上不难，政府相关部门为什么不公开向社会招标采购，需要打一个很大的问号。 ”一位不愿具名的业者昨对记者表示。

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