手机支付人气火爆 第三方公司命运难测需自救

手机移动支付在国外实现商用以来，国内相关运营商、厂商也一直在探索赢得市场之路，今天，中国电信宣布推出“天翼交通一卡通”业务，用手机乘坐地铁、公交将从此实现。手机支付终于得以在中国市场走近人们生活。

据易观国际最新统计显示，2010年，中国移动支付用户数已经达到1.5亿，而到2013年这一数字将增至5亿，移动支付的规模也将达到235亿元。三大运营商今年都着手成立自己的支付公司，让移动互联网的热点与物联网的便捷融为一体，更让消费者的生活方式发生新的变革。移动支付在电子商务时代机会巨大，因此，银行、第三方公司、运营商、相关公司竞相在这个市场上出招，都希望能够从一点突破，最后以吞并整个移动支付市场为目的，但如何占领这片市场仍值得探究。

以与移动支付息息相关的拉卡拉为例，如果没有进一步的创新，仅凭借拉卡拉现有的业务体系，一旦支付宝和银行的移动应用成熟起来之后，拉卡拉被替代的风险就会大大增加。拉卡拉在特定的时期内确实符合了市场需求，并得到了一定的发展。但在目前移动支付大环境的发展下，个人移动POS逐渐会被移动手机支付替代。拉卡拉未来的发展道路难测，需要创新以应对移动支付的冲击。

拉卡拉目前的模式是把本来只在大商场存在的POS机给他普及到到连锁店去，普及到小商店去，甚至普及到家庭去。并且与中国电信达成合作，以实现家庭安装。但拉卡拉的这种模式会迅速的被移动互联网的普及所冲击，例如，苹果、谷歌目前就可实现软件下载，手机可以成为一个扫描器，用于扫描商品，既然可以扫描商品，未来发展到扫描银行卡也是可能的。

拉卡拉在巨大的手机支付市场迫切需要自救，以与其相关的支付宝为例，在银行明白过来移动支付这个市场的重要性并排兵布阵之后，一是迅速采取联合策略，让支付宝的小额支付额度得以突破，二是迅速找到自己新的利基那就是“客户信用认证中介”，这样一下子建立了自己新的、独特的竞争优势，也是银行等大公司所不愿意干的，目前处于相对稳定状态，至少短期内很难找到敌手。

由此看，拉卡拉的命运就在于自己能否迅速战胜这些替代品的调整，再次通过创新找到自己新的利基市场，并使之相对稳定不受到别人的挑战，而运营商发展近场支付与拉卡拉会面临类似的局面，处于互联网电子商务的边缘，急需探索相关模式。