艾诚对话ofo小黄车戴威：做公益？不，生意就是生意(4)
艾诚：如何看待ofo小黄车的密码共享群、把车私自上锁等现象？
戴威：一开始我非常着急伤心，后来慢慢想通了。这个世界比我们想象得要大，我们是这个世界中非常渺小的一分子，能做的事情也很有限。我们应该继续扩大规模，利用我们的资源去让更多的老百姓接受这样的概念，让更多的老百姓来使用这样的单车。我相信任何新生事物刚诞生的时候都会面临各种各样的挑战和不适，包括现有的制度对它的冲击。
艾诚：未来苹果和ofo之间会发生什么样的关联？
戴威：先从合作开始吧，我们会有支持苹果手表的程序，会接入apple pay这些都会有。
艾诚：ofo在一些比如乱停乱放等问题上造成了社会困扰，你怎么看？
戴威：乱停乱放这个问题需要企业、政府和市民三方共同参与，政府要制定相关合理的政策，企业加强线下的运营管理，市民建立更加规范的文明用车行为。
艾诚：小黄车到底是一个什么样的模式？
戴威：从经济模型上来看，它是一个租赁的模型，更接近于租车。用户按次付费。
艾诚：任何一个产品接触到了用户，有流量就会变成了无限可能的入口，你有用户的数据了，可以是行为数据，可以是路线数据。所以ofo是不是未来也会变成一个智能硬件？
戴威：物联网是肯定的趋势，我们现在跟华为、中国电信在国内会做5G的展代物联网的技术的共研，很有可能共享单车就会成为NBLT新的5G展代物联网技术的第一个最大的应用场景。
艾诚：滴滴曾经创立的时候，叫滴滴打车，现在是滴滴出行，以出行构建整个生态系统， ofo是一个什么样的系统？
戴威：我们聚焦在短途出行这个方向，我觉得创业最重要就是专注，要珍惜眼前的事情，把它做好、做扎实了，如果以后有机会再去扩展更多的品类，一步一步来。
艾诚：创业之后你个人最大的改变是什么？
戴威：思考问题会更简单直接，也更容易看清事物的本质。
作者简介：艾诚，知名财经双语主持人，艾问创始人，赛富亚洲基金投资合伙人。曾任中央电视台驻纽约财经评论员、世界银行国际金融总公司投资顾问，毕业于哈佛大学、北京大学、中国传媒大学。2012年当选世界经济论坛全球杰出青年，2016年上榜福布斯30位30岁以下亚洲影响力人物。
（声明：本文仅代表作者观点，不代表融合网立场。如对本文有异议，请及时与融合网值班编辑联系与沟通。）
(责任编辑：方向)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号