美国飞虎队历史委员会向桂林捐赠飞虎队文物
美国飞虎队历史委员会总裁拉里·球伯说：“这批历史文物都是我们的成员从飞虎队家属、收藏爱好者及拍卖市场上收集回来的，包括军服、皮箱、地图、护身符、勋章以及期刊杂志等。”
拉里·球伯说：“回国后将继续收集有关"二战"的历史资料和实物。今后，还会有很多文物源源不断地送到这里。”
美国飞虎队历史委员会由二战时期帮助中国抗战的美国飞虎队队员及其亲友、支持者和赞助者组成。
美国飞虎队历史委员会董事马宽池说，这批历史文物见证了中美两国民众用鲜血凝成的战斗友谊。从2000年开始，他们每年都要组团来中国，重游飞虎队战斗过的地方。
2006年，飞虎队成员在美国发起中国桂林飞虎队遗址公园基金，在美国筹集了40万美元，用于遗址保护项目。
2009年3月22日，桂林飞虎队遗址公园在临桂县正式动工，占地250亩，预计投资1．6亿元。据介绍，遗址公园分三期投入：一期投资3000万元用于征地和建设抗战纪念展示区，主要包括抗战纪念馆、抗战英雄纪念碑、抗战英雄浮雕墙、空军将士情景雕塑以及营房、指挥所等项目；二期投资3000万元用于建设高科技航空航天体验区以及直升机空中旅游项目；三期投资1亿元用于建设旅游配套综合开发区。
3月23日，飞虎队历史委员会访华团还参观考察了位于秧塘的陈纳德将军指挥所旧址“飞虎队”秧塘机场指挥所旧址。
1941年8月1日，美国退役上尉陈纳德组建了由99架Ｐ－40战斗机组成的中国空军美国航空志愿队，被称为“飞虎队”。1943年12月23日，飞虎队全部从昆明转至桂林临桂秧塘机场驻防，担负防空和歼击日本海上运输船只的任务，临桂秧塘机场成为远袭敌占区和海上日军交通线的重要基地。
据统计，从1941年10月参战到1945年8月，“飞虎队”共击落、击毁日机2600架，击毙日军约66700人。与此同时，很多“飞虎队”员也长眠在中国土地上，仅从1941年底到1942年7月，“飞虎队”中就有24人在战斗中牺牲或失踪。“飞虎队”在华期间，共损失飞机500架，牺牲人数2500名。
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