众人学习的“榜样哥”

来源：未知　作者：胡廷康　责任编辑：胡廷康　发表时间:2020-08-29 19:16　

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核心提示：俗话说，“要做事，先做人”。和杨义海接触过的人，对他评价最多的两个字就是“实在”。杨义海确实很实在，甚至实在到有点“笨”的感觉。在平常工作中，你经常会看到，他会把自己多年领悟、积累的车辆电脑检测、自动变速箱故障判断、发动机数据校正等业务技能，毫无保留

日前，融合网|DWRH.NET小编在北京公共交通控股（集团）有限公司（以下可简称“北京公交集团”）官网“首页>公交新闻>企业新闻”栏目看到一则与北京公交集团相关的消息，以下为该消息的文章标题、发布时间及其消息全文——

众人学习的“榜样哥”

发布时间：01/22 2020 打印字号：T T

俗话说，“要做事，先做人”。和杨义海接触过的人，对他评价最多的两个字就是“实在”。杨义海确实很实在，甚至实在到有点“笨”的感觉。在平常工作中，你经常会看到，他会把自己多年领悟、积累的车辆电脑检测、自动变速箱故障判断、发动机数据校正等业务技能，毫无保留地讲解给班组的同事们。公交车辆保养维修工作点多面广，电控软件、液压助理车载设备复杂，很少有清闲的时候，可只要自己手里的活一忙完，杨义海顾不上歇一歇，就热心地帮着同事量轮毂配刹车蹄、测缸压换电脑模块。时间长了就有了“闲不住的大一哥”的雅号。

现在的公交车辆维修工作科技含量高、设备原理复杂，要想学好学精，真的需要狠狠下一番功夫。而杨义海就是有股犟脾气，认准了目标就会卯足了劲。新型公交车辆发动机检测系统需要更新，他就配合厂家技术人员，加班加点工作，寸步不离，默默地把设备数据、使用方法“复制”到自己的大脑里。遇到新故障检测系统运行中出现异常情况，杨义海就反复查阅说明书，通过网上查找资料，和厂家、老同志沟通，拿方案想办法，在失败中反复，在反复中破解。

为了更好地凝聚职工，杨义海将传统的传达任务班前会模式，更改为以“关爱、平等、尊重”为宗旨的情感管理模式，将“家文化”渗透到工作室、员工和班组管理的每一个细节上，让员工时刻感受到家的温暖。同时，杨义海还非常注重向青年职工灌输职业道德意识，他向职工们讲：“我们的保修工作虽然不能直接服务于乘客，但是能体现我们保修工价值的就在于通过我们的勤恳工作，去保障运营的车车平安，去换取驾驶员和乘客的最大满意。”他是这么跟大家说的，平时更是这么带头做的。

由于工作业绩突出，杨义海在2015年被评为“北京市劳动模范”，并连续五年荣获集团公司级先进生产者荣誉称号。作为一名基层班组负责人，一名职工信得过的党员技术骨干，杨义海感到自己肩上的担子沉甸甸的。“在努力建设让集团公司放心，运营一线满意新保修的工作实践中，必须精心维护好每部运营车辆，尤其是在解决车辆疑难杂症方面必须要自觉具备更高的起点、更高的标准、更加严格地的职业素质，必须要具备强烈的紧迫感和责任感，只有这样我们才能无愧于企业的关怀、领导的信任以及组员和家人的支持。”

(责任编辑：胡廷康)

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