用产品思维看打车难打车贵的问题，滴滴该不该背锅？(4)
对于滴滴的核心策略上，目前缺少对用户心理预期的引导，所以需要在用户正处在打不到车的焦急情绪下，让用户能够理性去判断。
比如在用户端，动态调价时同时给出周围空闲出租车和顺风车等其他出行方式的情况，给予用户更多的选项去参考，最终做出最符合用户自身利益的选择，而不是在加价时让用户仅有「选择接受加价」或者「选择打不到车」两种选择，这是引爆用户情绪的症结点。
从提示文案上加上如下内容，是否感觉好一些：
附近空闲出租车XX辆，预估价格XX元。（让用户自己去比较加价后的价格与出租车价格，从而调整对加价行为的对比心理预期）
您可以预约顺风车，周围有XX辆车与您的行程路线较为匹配。（给用户提供其他出行方式建议）
此单给司机加价了XX元。（让用户明白加价是为了让司机更有动力接单）
在已经打到车的情况下，虽然滴滴已在产品首页给出了一个「X分钟上车」的预估，但建议能够更突出展示，给用户焦虑的心理更多反馈和引导。
用户心理预期是一个需要长期运营引导的过程，滴滴过去长期的运营策略是让用户感觉到便宜且能快速打到车，在未来我觉得低价的概念不应该被继续灌输，让用户感觉到能够安心打到车，享受更优质的出行服务，这才是一个网约车平台持久健康的关键。期待一个让出行更美好的滴滴。
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(责任编辑：方向)
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