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共享经济让你欢喜让你忧(2)

来源:xiangling0815 作者:曾响铃 责任编辑:方向 发表时间:2015-07-09 10:32 
核心提示:而产品(或服务)消费共享模式则是产品(或服务)在使用消费过程中,不再由单一个体享有,而被他人或机构通过直接或间接的方式享有使用权的模式,比如专车或拼车,本是私家车,由个人或家庭享有所有权和使用权,但加入到
而产品(或服务)消费共享模式则是产品(或服务)在使用消费过程中,不再由单一个体享有,而被他人或机构通过直接或间接的方式享有使用权的模式,比如专车或拼车,本是私家车,由个人或家庭享有所有权和使用权,但加入到拼车司机行列后,车就被其他人短暂享有,车进入到消费共享模式,人提供的服务也是共享的,既是公司员工,也是拼车司机。得益于信息技术的有力支撑、特定阶段经济形势的推动和居民消费价值观念的变化,我们这代数字移民和数字原住民开始从“办公共享”、“汽车共享”、“公寓共享”等各种实体资源共享开始过渡到“互联网 ”、““物联网”、大数据”等虚拟互联网共享,并产生一系列“波及效应”来解决公共社会资源稀缺和贫困弱势群体问题,产品共享经济正掀起新一轮消费革命。

集中而言共享经济表现出以下特征:多数有一个由第三方创建的平台并借助信息技术;用户个体自由组合连接,或交易闲置物品,或分享知识经验,或为企业或单个创新项目筹集资金等等;重构社会关系结构,改变生产制造协同方式,SOHO一族获得更多关注。。。在享受着人口基数红利与借势移动互联网后,共享经济更是以迅雷不及掩耳之势席卷各个行业,粉粹原有生产关系,打破传统经济秩序,最最重要的是实现了消费者的角色转变,使人们从消费者变成供应者,社会生产关系受到冲击。

共享经济,喜忧参半

随着移动通信技术的发展,共享经济一方面充分挖掘出闲置的资源并充分利用,一方面正不动声色却浩浩荡荡地撼动着传统行业的经济结构根基。它从底层经济关系上瓦解原有的经济秩序和商业逻辑,直击传统企业供与需不对称等死穴,也诞生出诸多新的商业模式和经济形态。 “互联网 ”助推下的专车、租车、拼车、顺风车等,O2O领域做短租房产的Airbnb 、做零售物流的菜鸟网络,都是将原本保密私有的产品或服务或信息公开让人们共同使用或参与,从而充分利用闲置资源获得价值增值。与智能硬件里的产品众筹一样,做到!用众包的方式把翻译工作交给用户完成,也是产品共享用户前置的过程。共享经济其核心就是按需分配,加强用户参与和用户间的自由联合,既合理调配又极大化利用闲置资源(产品实物和人力脑力),并在一定程度上控制和降低风险。

这样看来,共享经济降低了地域依赖利用时间差结成新的资源分配方式,是对传统经济模式的改进与提升,有助于人们开始寻找最适合自己的生活方式,进入更加多维的社会角色,但这一路并非一路凯歌,人们就在拥抱共享经济并为之欢呼之时仍需重视背后的黑洞。

1、自由与不确定性的博弈。共享经济重新赋予人们更多选择权利的同时,而自身发展仍面临更多不确定性,比如共享经济创造价值的核心在于资源置换,是对现有资源的高效利用,却不是因为对新资源的开发,这样共享经济平台它们的盈利点在哪?共享经济表面上是在分享房间、车等实体产品或虚拟服务,其实质是在切割买和租,也就是产品(或服务)使用权和支配权的分离。专车服务用户享受的是租车,不是买车,有别于传统经济中买车的人使用车。共享经济催生了一种双层的产权结构:财产的归属权即支配权在底层,财产的利用权即使用权在表层,人们在产品上私有,但在服务上变为公有。这样的交易过程中所涉及的财产实质是信息和数据,而不是物品本身。

那在此状态下的数据信息和人身安全如何保障?共享经济呈现的是越来越分散的个体成员临时的联合,是人人平等的C2C模式,是去中心化的N对N的超链,摆脱了传统行业对人力投入的依赖,但需要更多规则去约束和规范。如果大量全职变为兼职,社会经济秩序和社会保险体系如何支撑?共享经济下使用权开始胜过所有权,可持续性开始取代消费主义,竞争变成了合作,“共享价值”覆盖了“交换价值”,现有社会结构的利益既得者他们的姿态如何,是打压还是适应和拥抱? 自由的反面就是冲突和不确定。(责任编辑:方向)

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