上海车联网产业联盟成立
昨日，由上海汽车、宝信软件、交技发展等46家企业发起成立的上海车联网产业联盟在嘉定区安亭揭牌。上海市经济和信息化委员会副主任邵志清在接受本报采访时表示，车联网涉及车载电子、嵌入式软件和信息服务等多个方面。
据经信委内部人士介绍，上海目前拥有国内较完整的车载信息服务产业链，不仅拥有上海汽车等整车企业，也是汽车软件和车载电子的聚集地，在车联网产业的通信、导航、位置服务、运营服务平台、信息内容等各个环节都有骨干企业；目前中国已经推出车载信息服务前装市场的三家车厂中有两家属于上汽集团旗下，分别是上海通用的安吉星以及上汽荣威350的全时在线行车系统。
上述人士表示，依托于上海汽车制造业的既有优势，发展车联网更是为软件和电子信息服务企业找到了切入物联网应用的突破口，一旦“绑定”车企并建立起成熟的商业模式，软件和车载电子的应用规模将成倍放大。
记者注意到，在首批加入产业联盟的46家企业中，不仅有上海汽车这样的整车龙头，还有宝信软件、交技发展、飞乐股份、东软集团（上海）有限公司等一批软件和电子企业，以及大智慧、东方财富等信息服务公司。
上海车联网产业联盟理事长、上海汽车工业（集团）总公司副总裁陈德美表示，在联盟2011年计划中，将初步形成联盟内包括核心芯片、智能终端、应用软件、信息服务等方面的互利合作。
(责任编辑：admin)
- “扫一扫”关注融合网微信号
免责声明：我方仅为合法的第三方企业注册用户所发布的内容提供存储空间，融合网不对其发布的内容提供任何形式的保证：不保证内容满足您的要求，不保证融合网的服务不会中断。因网络状况、通讯线路、第三方网站或管理部门的要求等任何原因而导致您不能正常使用融合网，融合网不承担任何法律责任。
第三方企业注册用户在融合网发布的内容（包含但不限于融合网目前各产品功能里的内容）仅表明其第三方企业注册用户的立场和观点，并不代表融合网的立场或观点。相关各方及作者发布此信息的目的在于传播、分享更多信息，并不代表本网站的观点和立场，更与本站立场无关。相关各方及作者在我方平台上发表、发布的所有资料、言论等仅代表其作者个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资、交易等方面的建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定并承担相应风险。
根据相关协议内容，第三方企业注册用户已知悉自身作为内容的发布者，需自行对所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）负责，因所发表内容（如，字体、图片、文章内容等）等所引发的一切纠纷均由该内容的发布者（即，第三方企业注册用户）承担全部法律及连带责任。融合网不承担任何法律及连带责任。
第三方企业注册用户在融合网相关栏目上所发布的涉嫌侵犯他人知识产权或其他合法权益的内容（如，字体、图片、文章内容等），经相关版权方、权利方等提供初步证据，融合网有权先行予以删除，并保留移交司法机关查处的权利。参照相应司法机关的查处结果，融合网对于第三方企业用户所发布内容的处置具有最终决定权。
个人或单位如认为第三方企业注册用户在融合网上发布的内容（如，字体、图片、文章内容等）存在侵犯自身合法权益的，应准备好具有法律效应的证明材料，及时与融合网取得联系，以便融合网及时协调第三方企业注册用户并迅速做出相应处理工作。
融合网联系方式：（一）、电话：（010）57722280；（二）、电子邮箱：2029555353@qq.com dwrh@dwrh.net
对免责声明的解释、修改及更新权均属于融合网所有。
京公网安备 11011202002094号