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江苏电力公司确保京沪高铁江苏段供电安全可靠

来源:江苏省电力公司 作者:赵峰 丁晓 责任编辑:admin 发表时间:2011-07-04 20:23 
核心提示:6月30日,京沪高铁全线正式开通。当日,江苏省电力公司组织近百人对省内的7座牵引站进行现场保电值守。生产、调度等部门密切配合,优化运行方式,全力确保京沪高铁江苏段电力供应安全可靠。

6月30日,京沪高铁全线正式开通。当日,江苏省电力公司组织近百人对省内的7座牵引站进行现场保电值守。生产、调度等部门密切配合,优化运行方式,全力确保京沪高铁江苏段电力供应安全可靠。

京沪高铁江苏段共设徐州东站、南京南站等8座车站,占全线的三分之一,经过徐州、南京、苏州、无锡、常州、镇江六个地级市和昆山、丹阳两个县级市。

江苏电力公司将高铁牵引站、火车站等列为重要用电客户,主动联合铁路方制订了详细的供电服务和应急保障方案。在正式通车前,组织客户模拟突发事故,开展反事故演习。组织南京公司等高铁沿线市、县公司,开展为期一周的电气化铁路沿线专项巡查,共巡查包括牵引站、铁路客运站在内的用电客户92家,沿线其他单位46家,巡查京沪高铁所涉供电方变电站13座,线路14条,线路总长度150多公里。督促并指导客户对用电安全隐患进行整改。

据了解,京沪高铁上运行的列车本身不带电源,运行的动力来自牵引站,如何可靠地给7座牵引站供电是关键。

江苏电力公司超前谋划,优化供电方案,对京沪高铁江苏段的牵引站均采用了双路220千伏电源供电,每路电源均来自不同的变电站,且均采用独立的供电走廊,从网架结构上确保高铁供电可靠性。同时,在对供电工程设计时,均按照重要工程要求进行差异化设计,以提高工程抵抗自然灾害能力。

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