牡丹江：智能电网跑步向未来(2)

二合一充电换电统一配送

一人来高的个子，晚上发出闪亮的灯光，身上贴有国家电网标识，这奇特的装置一亮相，就引起了广大市民的特别关注。2010年9月30日，电动汽车充电桩出现在牡丹江街头，

据悉，该市一期建设完成了20个电动汽车充电桩安装，充电桩投入使用后，收费方式确定为刷卡收费，用户持卡在充电桩上为爱车充电。与电动汽车充电桩建成的同时，总投资20亿元的电动汽车生产线也落户牡丹江，该项目采用八位一体建设方式，即纯电动汽车电池、电机、电控、纯电动汽车底盘、纯电动汽车整车、纯电动汽车示范运营、纯电动汽车辅助动力系统、电池回收业务等，实现年产电动汽车1000台。

2月19日，牡丹江成功完成全球首台—40ºC超低温纯电客车试运行。今年9月，超低温纯电动客车下线运行后，牡丹江地区公交车、旅游用车都逐步被纯电动车取代，届时，不仅需要建成批量电动汽车充电桩，还将建成电动汽车换电站。

“电动汽车充电、换电是智能电网的一个重要组成部分，“十二五”期间，在普及电动汽车充电设备中，还将大力发展换电运营模式，服务电动汽车以换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送。

“换电站的功能并不局限于更换电池，更换的电池从哪里来？更换下来的电池到哪里去？车主换电池如何付费？这些问题都能从一座换电站中找到答案。”牡丹江电业局生产技术部主任原向涛说：“国家电网致力于电动汽车充电、换电，意味着国家电网拓宽了服务渠道，以适应国家863节能减排计划及新能源汽车推广计划。”

一体化调配谋求智能未来

计划发展部负责人陈扬就牡丹江地区“十二五”智能电网发展规划一事说。“牡丹江地区电网规划围绕建设统一坚强智能电网作为战略目标，规划结合本地区发展实际、功能定位和远景目标，突出规划必要性和重要意义。”

3月6日，牡丹江电网调度所副主任王勇，将当天配电检修模块图本传到配电网工区，按照电网调度发来的模块指令，该工区落实了当天的检修作业。

“配网调控一体化，是进一步推进配网调度运行集约化、精益化、规范化的重要环节，配网调控一体化，是智能电网对技术支持体系的需求。”王勇说。

实现配网调控一体化，将实现电网模拟操作、电网模型溯源分析、供电范围分析、负荷信息分析、点图成票、操作票预演及框架系统图生成、输出等。

实现配调管理，为电网操作人提供直观、可靠的图形作依据，实现配调系统与供电MIS系统数据接口，使供电MIS设备台帐在配电调度专业进行数据中展现。通过配电调度与配电GIS系统双向接口，实现地理位置图与系统图切换调用。

“保证电力供应是供电企业最大的社会责任，牡丹江电业局不断加快智能电网建设，以实现地区电力供需平衡，推动清洁能源利用，促进小区用电智能。”该局局长武鹏义说。